07.01.2021 | Pressemitteilung

Mehr Mo­bi­li­t?t für den l?nd­li­chen Raum

Universit?t Kassel begleitet und evaluiert über 40 ?LandMobil“-Projekte

Bild: Tom Leishman / Pexels
Auf dem Land erscheint es manchmal einfacher, zum Mond zu fliegen als einen Bus zu erwischen

Wer auf dem Land lebt, kennt das Problem: Bahnverbindungen sind zunehmend ausgedünnt, Busverbindungen gibt es bestenfalls sporadisch und ohne eigenes Auto ist es oft schwierig, weiter entfernte Ziele zu erreichen.

Ideen, wie sich die Mobilit?t im l?ndlichen Raum verbessern l?sst, gibt es viele: Vom sogenannten ?Ride-Sharing“, also der Vermittlung von Fahrten über eine Mitfahrzentrale, über verschiedene Leihfahrzeuge bis hin zur F?rderung des ?ffentlichen Nahverkehrs. Um diese Ideen im realen Umfeld zu testen, sind im Rahmen des Bundesprogrammes L?ndliche Entwicklung insgesamt 41 Projekte ausgew?hlt worden, die über einen Zeitraum von drei Jahren gef?rdert werden. Unter dem Oberbegriff ?LandMobil – gemeinsam unterwegs in l?ndlichen R?umen“ bekommen die ausgew?hlten Projekte die M?glichkeit, ihre Ideen auf Umsetzbarkeit zu testen.

Mit an Bord ist auch die Universit?t Kassel – das Fachgebiet Verkehrsplanung und Verkehrssysteme (Leitung: Prof. Dr. Carsten Sommer) wird, gemeinsam mit dem Deutschen Institut für Urbanistik, die Einzelprojekte intensiv begleiten und evaluieren. ?Die fachliche Begleitung und Evaluation der LandMobil-Projekte dient dazu, sowohl Erkenntnisse zu gewinnen über die Wirkungen der einzelnen Ma?nahmen als auch über f?rdernde und hemmende Faktoren w?hrend der Erprobungen“, schildert Dr. Melanie Herget, die das Projekt im Fachgebiet betreuen wird. ?Mit Hilfe von Veranstaltungs- und Austauschformaten zwischen den Einzelprojekten wollen wir Synergieeffekte f?rdern, so dass wir am Ende gemeinsame Empfehlungen für die Politikgestaltung geben k?nnen“, erkl?rt sie weiter.

Auftraggeber ist das Kompetenzzentrum L?ndliche Entwicklung (KomLE) der Bundesanstalt für Ern?hrung und Landwirtschaft (BLE) mit enger Anbindung an das Bundesministerium für Ern?hrung und Landwirtschaft. Die F?rderma?nahme ?LandMobil“ ist Mitte 2020 gestartet und soll bis Ende 2023 abgeschlossen sein. Für jedes der Einzelprojekte stehen über den Projektzeitraum bis zu 180.000 Euro zur Verfügung. Für die Begleitforschung der Universit?t Kassel stehen insgesamt 450.000 F?rdermittel zur Verfügung.

Einige Beispielprojekte:

  • Ein flexibler Rufbus in Schwaben übernimmt testweise auch Warenlieferungen von regional ans?ssigen landwirtschaftlichen Betrieben. So werden Direktvermarktung und adressenscharfe Hol- und Bringdienste kombiniert.
  • An der Bundesautobahn 24 wird ein Pendlerparkplatz im Landkreis Ludwigslust-Parchim zu einem Mobilit?tszentrum auf dem Land ausgebaut. Dort werden eine Mitfahrstation in vier Himmelsrichtungen, eine Lade- und Mietstation für Elektromobilit?t – E-Autos und E-Fahrr?der bzw. Pedelecs – sowie eine digitale Infos?ule eingerichtet. Die Bewohner der Region k?nnen mit einer Mobilit?ts-App zus?tzlich zu den lokalen Ride-Sharing-Angeboten auch überregionale Mitfahrgelegenheiten nutzen. Die Beratung der Nutzer in den umliegenden D?rfern übernehmen ehrenamtliche Mobilit?tsbeauftragte.
  • Gemeinsam mit der ?rtlichen Bev?lkerung wird in der Thüringer Rh?n ein Mobilit?tsnetzwerk mit ?ffentlichen und privaten Partnern entwickelt und getestet. Dabei geht es um die Kombination von ?PNV und Ride-Sharing-Angeboten. Geplant ist zudem eine l?nderübergreifende Umstrukturierung des ?PNV-Netzes, so dass künftig eine Abstimmung der Fahrpl?ne l?nderübergreifend erfolgen kann und gemeinsame Tickets, ?bergangstarife und neue Mobilit?tsl?sungen in der Grenzregion der Bundesl?nder Thüringen, Hessen und Bayern geschaffen werden k?nnen.

 

Kontakt

Dr.-Ing. Melanie Herget
Fachgebiet Verkehrsplanung und Verkehrssysteme

Tel.: +49(0)561-804-7199
E-Mail: m.herget[at]uni-kassel[dot]de

 

Prof. Dr.-Ing. Carsten Sommer
Fachgebiet Verkehrsplanung und Verkehrssysteme

Tel.: +49(0)561/804-3381
E-Mail: c.sommer[at]uni-kassel[dot]de

Internet: http://www.uni-kassel.de/go/vpvs